Controleer het chassisnummer van uw Ferrari Roma gratis: technische specs, bouwjaar en originele fabrieksopties. Geen registratie. PDF-rapport inbegrepen.
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Ferrari heeft 2 varianten geproduceerd verdeeld over 2 modelreeksen tussen 2020. Het gamma omvat carrosserietypen Coupe, Cabriolet met Gasolina-motoren. De krachtigste versie levert 620 pk. De Ferrari VIN-decoder identificeert elke variant aan de hand van het 17-cijferige chassisnummer.
| Motor | Jaren | Carrosserie | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0-100 km/u | Topsnelheid | Gemengd verbruik | Aandrijving | Versnellingsbak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 V8 (620 CV) DCT | 2020 | Coupe | ⛽ Gasolina |
Ferrari, opgericht in 1939, is een Italiaans luxemerk dat synoniem staat voor prestaties en exclusiviteit. Het staat bekend om zijn iconische sportwagens en zijn erfenis in de Formule 1-races.
Roma è la capitale d'Italia e il primo mercato di veicoli usati del paese, con oltre 1,5 milioni di veicoli immatricolati nel Comune e circa 4 milioni nell'area metropolitana secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il mercato romano è caratterizzato da due fattori regolatori determinanti per il valore dei veicoli usati: la Zona a Traffico Limitato (ZTL) del centro storico — una delle più grandi d'Europa, che copre oltre 400 ettari — e i blocchi del traffico periodici per veicoli non conformi alle norme Euro più recenti. La ZTL di Roma è operativa tutti i giorni con autorizzazioni differenziate per residenti e non residenti. I veicoli euro 3 diesel e euro 2 benzina sono già soggetti a limitazioni permanenti in molte zone. Acquistare un veicolo non conforme per l'uso quotidiano a Roma può comportare costi enormi in sanzioni e limitazioni operative. Prima di qualsiasi acquisto, verificate sempre la conformità Euro del veicolo rispetto alle normative ZTL vigenti, il certificato di proprietà aggiornato presso il Pubblico Registro Automobilistico (PRA), lo storico completo delle revisioni tramite il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e l'assenza di fermi amministrativi o ipoteche registrate. Il mercato romano è molto attivo nei segmenti compatto e berlina, con Fiat, Volkswagen, Lancia, Toyota e Renault tra le marche più ricercate. La presenza di auto di servizio e flotte ministeriali genera un'offerta di veicoli usati ben documentati ma spesso con chilometraggi elevati. Drivium incrocia ogni richiesta con le fonti ufficiali del PRA, del MIT e delle banche dati europee per offrirvi dati verificati prima di ogni decisione.
| 620 CV @ 5750-7500rpm. |
| 760 Nm @ 3000-5750rpm. |
| 3.4 ss |
| 320 km/h km/h |
| 11.2 l/100 km l/100km |
| Tracción trasera |
| 8 marchas, transmisión automática DCT |
| Motor | Jaren | Carrosserie | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0-100 km/u | Topsnelheid | Gemengd verbruik | Aandrijving | Versnellingsbak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 V8 (620 CV) F1 DCT | – | Cabriolet | ⛽ Gasolina | 620 CV @ 5750-7500rpm. | 760 Nm @ 3000-5750rpm. | 3.4 ss | 320 km/h km/h | – | Tracción trasera | 8 marchas, transmisión automática F1 DCT |
Het Ferrari VIN (Vehicle Identification Number) is een unieke code van 17 tekens die alle fabrieksgegevens van het voertuig bevat. Elke positie heeft een specifieke betekenis die het Drivium-systeem automatisch decodeert.
Een Ferrari VIN-nummer heeft altijd 17 alfanumerieke tekens. De eerste 3 (WMI) identificeren de fabrikant en het land van herkomst. Cijfers 4–9 beschrijven het voertuig en de laatste 8 bevatten het productienummer.
Je kunt elk Ferrari-model controleren: Roma, Roma Spider en meer, geproduceerd tussen 2020. Het systeem identificeert automatisch de exacte variant.
Het VIN van je Ferrari staat op drie plaatsen: op het dashboard zichtbaar door de voorruit (bestuurderszijde), op de B-stijl sticker van het bestuurdersdeur, en in de voertuigdocumenten (kentekenbewijs).
Door het VIN te decoderen krijg je: exact model, productiejaar, assemblagefabriek, motortype (Gasolina), versnellingsbak, aandrijving, standaarduitrusting en volledige technische specificaties.
Ja, de Ferrari VIN-decoder op Drivium is volledig gratis en vereist geen registratie. Voer het 17-cijferige chassisnummer in en ontvang direct het volledige rapport.
Il Pubblico Registro Automobilistico gestito dall'ACI è la fonte ufficiale per verificare la proprietà, i passaggi di proprietà, le ipoteche e i fermi amministrativi su qualsiasi veicolo immatricolato in Italia. Indispensabile prima di qualsiasi acquisto a Roma.
Il Portale dell'Automobilista del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti permette di verificare lo storico completo delle revisioni (data, esito, chilometraggio) di qualsiasi veicolo immatricolato in Italia. Controllo obbligatorio prima di ogni compravendita a Roma.
Portale ufficiale del Comune di Roma con le informazioni sulle Zone a Traffico Limitato, gli orari di operatività e le categorie di veicoli ammesse. Essenziale per verificare se il veicolo che si acquista può circolare liberamente nelle zone centrali di Roma.
L'Automobile Club d'Italia pubblica le valutazioni ufficiali dei veicoli usati utilizzate come riferimento per il calcolo dell'imposta di registro nelle compravendite tra privati. Strumento di riferimento per venditori e acquirenti nel mercato romano.
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy pubblica le linee guida sui diritti del consumatore nell'acquisto di veicoli usati, incluse le garanzie legali applicabili e le procedure di tutela in caso di vizi occulti.
Hoe ontcijfer ik het VIN van een Ferrari?
Het VIN van een Ferrari bevat 17 tekens die het productieland, merk, voertuigtype, productiejaar en serienummer identificeren. Voer uw VIN in bij Drivium voor alle fabrieksgegevens.
"Stavo acquistando una Fiat 500 diesel Euro 5 da un privato a Ostia. Il venditore mi assicurava che poteva circolare liberamente nel centro di Roma. Ho verificato con Drivium prima di incontrarci e il rapporto ha confermato che il veicolo era soggetto alle nuove limitazioni ZTL per diesel pre-Euro 6. Avrei ricevuto sanzioni ogni giorno. Mi sono salvato da un acquisto che mi avrebbe costato migliaia di euro in multe. Mai più senza Drivium a Roma."
Marco R.
Acquirente privato · Prati, Roma · Gennaio 2025
"Ho venduto la mia Toyota RAV4 ibrida a Roma allegando il rapporto Drivium all'annuncio su Subito.it. La conformità ZTL verificata, lo storico revisioni pulito e l'assenza di ipoteche hanno generato otto contatti seri in due giorni. Venduta al prezzo richiesto in cinque giorni. Il rapporto ha eliminato qualsiasi trattativa sul prezzo."
"Ho trovato un Mercedes GLC su un portale tedesco a ottimo prezzo. Prima di avviare qualsiasi pratica di importazione, ho usato Drivium per verificare la storia europea del veicolo. Il rapporto ha evidenziato un incidente strutturale non dichiarato registrato in Germania nel 2022. Ho rinunciato all'acquisto immediatamente. Per le importazioni tedesche a Roma, Drivium è fondamentale."
Informazioni su questo contenuto e Drivium Questa analisi del mercato automobilistico romano è stata preparata dal team editoriale di Drivium, piattaforma specializzata nella verifica della storia dei veicoli e nelle transazioni sicure di auto usate in Italia e in Europa. Il nostro team include professionisti del settore automotive e analisti di mercato con esperienza diretta nel mercato dell'usato romano, compresi gli aspetti relativi alle ZTL, alle flotte ministeriali e alle importazioni europee. Tutte le informazioni si basano su dati ufficiali del PRA, del MIT, dell'ACI e del Comune di Roma, e vengono aggiornate periodicamente. Stai acquistando o vendendo un veicolo a Roma? Consulta il rapporto Drivium: storico revisioni, ZTL compliance, ipoteche e storia europea — verificati in pochi secondi.
Federica M.
Venditrice privata · Parioli, Roma · Febbraio 2025
Gianluca P.
Acquirente — veicolo di importazione tedesca · EUR, Roma · Marzo 2025